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ステップワゴンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フィガロ
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 11インチ SDナビ/ホンダセンシング電

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正ナビ 後席モニター 両パワ 衝突軽減

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 札幌市内・近郊・旭川地区販売

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング HDDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダハイブリッド G・EX ホンダセン 

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ 両側電動ドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/Bluetooth対応/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 2WD AT

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 記録簿19枚/オープントップ/ホワイトレザー

    本体価格
    274万円

  • 日産 フィガロ オープントップ セミレストア済みシート張 オープントップ セミレストア済みシート張

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    本体価格
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    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    499.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

関東
1244
182.8万円
関西
539
177万円
東海
443
215.6万円
北海道
239
175.7万円
九州
458
165.7万円
東北
308
174.1万円
北陸・甲信越
230
180.1万円
中国
145
221.4万円
四国
102
157.4万円
地域別台数
関東
8
199.5万円
関西
4
212.4万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
8
206万円
東北
5
267.8万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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ステップワゴンとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フィガロ
299.9万円406.7万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1993 排気量(cc) 987
145~150 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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