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ステップワゴンと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  207CC
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
4510 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダ認定中古車/1年保証付/ワンオーナー/ETC2.0/メモリーナビ/フルセグ/有線Carplay対応/Bluetoothナビ/リアセキモニター/バックカメラ/フロントドラレコ/アドバンスミラー/パワーテールゲート

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    306.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/社外エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ルームクリーニング済 修復歴無し 両側パワースライドドア ETC テレビ DVD ナビ バックカメラ スマートキ―

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ マルチビューカメラ ビルドインETC フリップダウンモニター ドライブレコーダー ホンダセンシング 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    384.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 11.4型純正ナビ 15.6型後席モニター バックカメラ 両側パワスラ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    421.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダセンシング 9型ナビ BT・USB・カープレイ接続 Bカメ フリップダウンモニター 前後ドラレコ わくわくゲート ヒーター付半革シート Wパワスラ LEDオートライト ACC CMBS LKAS

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    361万円

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    49.8万円

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  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

関東
1686
215.4万円
関西
700
233.2万円
東海
593
300.8万円
北海道
139
141.8万円
九州
471
243.9万円
東北
345
204.1万円
北陸・甲信越
278
258.4万円
中国
176
255.6万円
四国
122
243.5万円
地域別台数
関東
6
53.6万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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ステップワゴンと207CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  207CC
299.9万円440.7万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 1598
145~150 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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