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ステップワゴンと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ポルシェ  968カブリオレ
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
4284 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 両側パワースライドドア ナビTV バックカメラ ETC HID フォグランプ 18インチアルミ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 全国1年保証・両側電動スライドドア・カロッツェリアナビ・地デジTV・Bluetooth・HIDライト・スマートキー・純正アルミホイール・パドルシフト・フォグランプ・ウインカーミラー・オートエアコン・ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 4ナンバー登録 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth接続 社外ナビ 地デジTV ETC HID スマートキー AT アルミホイール

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト 地デジ CD/DVD再生 純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ/15.6型後席モニター/スタッドレスAWセット車載/両側パワースライドドア/パワーバックドア/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    332.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正ナビ リアカメラ フロントドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    404.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 全周囲カメラ・7人乗り・純正アルミホイール・新車物件

    本体価格
    415.3万円

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    本体価格
    449万円

関東
1561
218.6万円
関西
620
224.3万円
東海
552
304.4万円
北海道
186
195万円
九州
495
236.9万円
東北
337
188.8万円
北陸・甲信越
239
246.5万円
中国
190
262.4万円
四国
104
223.3万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   ポルシェ  968カブリオレ
299.9万円440.7万円 新車時価格 820万円885万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 2990
145~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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