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ステップワゴンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
5025 中古車掲載台数 221
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 両側パワースライドドア・ホンダセンシング・コンフォートビューPKG・わくわくゲート・純正AW・純正TV・純正ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ・Bluetooth接続・盗難防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・ABS

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正メモリナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 左Pスラ スマートキー クルコン フルフラット 純正ナビ フルセグ Bカメ BT接続 iストップ オートエアコン ETC ステリモ

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車 ナビ リヤ席モニター バックカメ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 寒冷地仕様 電動リアゲート メモリーナビ 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    361.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 9インチナビ リア席モニター 前後ドラレコ ETC2.0 ドアバイザー リアカメラ パドルシフト 本革巻ステアリング 両側パワスラ ロールサンシェード CD/DVD再生 USB BTA

    本体価格
    262万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11.4インチナビ 純正15.6インチ後席モニター 両側パワースライドドア マルチビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 純正16インチアルミホイール ETC LED

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 9インチプレミアムナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
2003
227.7万円
関西
805
229.2万円
東海
614
278.3万円
北海道
180
144万円
九州
452
221.5万円
東北
370
196.1万円
北陸・甲信越
284
234.7万円
中国
202
248.5万円
四国
115
238.2万円
地域別台数
関東
40
140.3万円
関西
15
127.8万円
東海
25
312.8万円
北海道
47
112.1万円
九州
14
110.4万円
東北
55
157.8万円
北陸・甲信越
14
165.8万円
中国
11
114.1万円
四国
0
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ステップワゴンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
299.9万円440.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1993 排気量(cc) 2362
145~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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