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ステップワゴンとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンセダン
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 31.5万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
3374 中古車掲載台数 86
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 9型ナビ 両側電動ドア フルセグ 7人

    本体価格
    304.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 社外AW付冬タイヤ車載 純正9インチナビ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 両P 追従 Hセンシング LED ETC

    本体価格
    242.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ Bluetooth対応フルセグナビ 喫煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側パワースライド・フリップダウン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 旭川市近郊への限定販売とさせていただきま

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダ認定中古車 LED 後席モニター

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人乗り ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    199万円

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    応談

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    31.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンセダン 2200 デラックス LS100 ディーゼル 5MT 68000K AW

    本体価格
    158.8万円

関東
1086
178.2万円
関西
492
171.3万円
東海
409
218.5万円
北海道
243
165.7万円
九州
432
159.1万円
東北
282
166.9万円
北陸・甲信越
209
176.4万円
中国
132
209.8万円
四国
89
171.5万円
地域別台数
関東
13
110.8万円
関西
7
117万円
東海
29
108.2万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
98.9万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
16
---

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ステップワゴンとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンセダン
299.9万円406.7万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1496~1993 排気量(cc) 1988~1998
145~150 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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