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ステップワゴンとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウン
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 49.8万円882.3万円
クラウンの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 1479
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側Pスライドドア 純正ナビTV ETC LED

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙・ワンオーナー・純ナビTV・インターナ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    232.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビTV バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ/バックモニター/両側オートスライド

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ・Bluetooth対応メモリーナビ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 両側パワスラ クルコン フルセグTV

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24L DVDナビBカメラ片側PスライドETC禁煙AW16

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G /1年保証付/社外ナビTV/ドライブレコーダー

    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    335万円

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    410.1万円

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    338.2万円

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    398万円

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    425万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    429.9万円

関東
1244
182.8万円
関西
539
177万円
東海
443
215.6万円
北海道
239
175.7万円
九州
458
165.7万円
東北
308
174.1万円
北陸・甲信越
230
180.1万円
中国
145
221.4万円
四国
102
157.4万円
地域別台数
関東
494
347.1万円
関西
234
360.1万円
東海
246
348.2万円
北海道
95
351.4万円
九州
168
366.9万円
東北
70
358.7万円
北陸・甲信越
76
375.2万円
中国
68
354.2万円
四国
28
308.4万円

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ステップワゴンとクラウンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウン
299.9万円406.7万円 新車時価格 730万円830万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
1496~1993 排気量(cc) 2487
145~150 最高出力(馬力) 182~185
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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