ホンダ ステップワゴン | トヨタ セラ | |
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VS | ||
5.8万円~534.9万円
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中古車相場 |
109万円~218万円
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3706台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ステップワゴン | トヨタ セラ | |
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299.9万円~406.7万円 | 新車時価格 | 160万円~172.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4800×1750×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 1496 |
145~150 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
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家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン 「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5) |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
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