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ステップワゴンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
4483 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナー/純正10インチナビ/追従式クルーズコントロール/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/フォグランプ/Bluetooth audio/3列シート/ウォークスルー

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア/HIDヘッドライト/スマートキー/フルセグテレビ/DVD・CD/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/ローダウン/外品19インチアルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ETC. アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ナビ

    本体価格
    177万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター パワーバックドア 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    362.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ カメラ Dレコ ETC

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒ

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
1652
215万円
関西
683
233.9万円
東海
596
303.5万円
北海道
139
148.6万円
九州
486
243.4万円
東北
348
202.8万円
北陸・甲信越
264
259.2万円
中国
184
247.3万円
四国
131
244.3万円
地域別台数
関東
4
86.7万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ステップワゴンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  bBオープンデッキ
299.9万円440.7万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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