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ステップワゴンとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 155万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
3130 中古車掲載台数 231
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 車検整備付 1年保証 8インチナビ 両側電ス

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 後席モニター/両側パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ コンフォート セレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 寒冷地 8型ナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後期型 ナビ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 ギャザズメモリーナ

    本体価格
    238.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 後席モニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    438.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 純正9型ナビ リアモニター 両側パワスラ

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.0 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 6インチアップ ミッキートンプソン15アルミ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 

    本体価格
    369万円

関東
1059
170.1万円
関西
477
165.7万円
東海
380
200万円
北海道
163
153.8万円
九州
387
153.4万円
東北
271
153万円
北陸・甲信越
199
172.3万円
中国
121
216.8万円
四国
73
167.4万円
地域別台数
関東
73
297.5万円
関西
16
271.6万円
東海
23
310.9万円
北海道
36
322.2万円
九州
17
349.7万円
東北
34
310.5万円
北陸・甲信越
17
334.7万円
中国
9
368万円
四国
6
367.7万円

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ランドクルーザー80
299.9万円406.7万円 新車時価格 207万円431.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1496~1993 排気量(cc) 3955~4476
145~150 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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