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ステップワゴンとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  プリウスα
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 1122
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ ビルトインETC ドラレコ シートヒーター レーダークルコン 電動リアゲート オートライト パドルシフト LEDヘッドライト オートホールド 衝突軽減

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ バックカメラ パドルシフト 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    396.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 無限エアロ 両側電動スライドドア メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 後席モニター マルチビューモニター フルセグTV TVキャンセラー ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC 前後コーナーセンサー

    本体価格
    362.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ装着スペシャルパッケージ 左側パワースライドドア クルーズコントロール VSA バックカメラ ETC bluetooth HIDヘッドライト アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダS/HDDナビ/スマートSED/車検 

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 前後ドラレコ  ETC2.0  両側電動スライドド

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ACCフルセグナビLEDヘッドフォグRカメラETC

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    114.9万円

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    184.9万円

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    177万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
1775
217.1万円
関西
730
235.9万円
東海
640
292.7万円
北海道
150
147.7万円
九州
479
233.3万円
東北
342
200.6万円
北陸・甲信越
293
253.2万円
中国
202
256.5万円
四国
135
251.5万円
地域別台数
関東
347
112.7万円
関西
149
105.2万円
東海
189
108.9万円
北海道
19
93.5万円
九州
147
112.1万円
東北
120
105.6万円
北陸・甲信越
60
104.7万円
中国
53
104.3万円
四国
38
111万円

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ステップワゴンとプリウスαのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  プリウスα
299.9万円440.7万円 新車時価格 235万円362.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1496~1993 排気量(cc) 1797
145~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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