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ステップワゴンとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 67.2万円277.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 178
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ETCドラレコHDDナビフリップダウンモニター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正ナビ/エンスタ/運転支援システム

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド B ホンダセンシング 10インチプレミアムインターナビ フルセグ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 衝突軽減 後席モニター 純正ナビ 全方位

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ 後席モニタ BT音楽 スマキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ドラレコ ナビTV Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック ワンオーナー純正メモリーナビモデリスタ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビ・ETC

    本体価格
    204万円

関東
1241
182.5万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
457
166.6万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
103
156.4万円
地域別台数
関東
57
117.2万円
関西
13
105万円
東海
26
122.5万円
北海道
4
111.6万円
九州
37
134.5万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
106.2万円
中国
9
120.1万円
四国
4
160.3万円

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ステップワゴンとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カムリハイブリッド
299.9万円406.7万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 2493
145~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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