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ステップワゴンとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
5040 中古車掲載台数 268
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ両側パワースライドドアBカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ・バックカメラ・フルセグ・ETC・サイ

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング わくわくゲート SDナビTV Rカメラ 両側Pスライド レーダーブレーキ ACC ステアリングアシスト 車線逸脱警報 LEDHライト ETC ドラレコ スマートキー2ケ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 10インチナビTVフルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    294.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 無限エアロ 後席モニター 11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 電動リアゲート アドバンスドルームミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー

    本体価格
    393.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車/11.4型ナビ/TV/Bluetooth/USB/バックカメラ/両側電動スライドドア/電動リアゲート/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/BSM/LED

    本体価格
    406万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド ETC ハーフレザーシート オットマン

    本体価格
    363.7万円

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    本体価格
    1166万円

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    1498万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1029万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    1100万円

関東
1976
227.4万円
関西
782
230.1万円
東海
641
283.8万円
北海道
169
144.6万円
九州
490
227.1万円
東北
365
197.9万円
北陸・甲信越
287
237.8万円
中国
196
251.5万円
四国
134
243.4万円
地域別台数
関東
49
1118万円
関西
63
1096.3万円
東海
34
1110.8万円
北海道
23
1137.2万円
九州
43
1125.3万円
東北
13
1140.4万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
20
1080.9万円
四国
10
1144.3万円

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ステップワゴンとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ランドクルーザー300
299.9万円440.7万円 新車時価格 510万円813.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496~1993 排気量(cc) 3345~3444
145~150 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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