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エブリイとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードワゴン
VS
1円428万円
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中古車相場 23.8万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
3913 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リース可 AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ バックカメラ付ディスプレ スズキ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 純正CD AUX キーレスエントリー ETC 電動格納ミラー 前列パワーウィンドウ 助手席エアバッグ 前方ドライブレコーダー マニュアルエアコン

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー パートタイム4WD マニュアルエアコン オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検令和8年5月 オートマ エアコン タイミングチェーン ラジオ パワステ エアバック ハイルーフ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス・4WD・パワーウィンドウ・純正ラジオ・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・パワステ・両側スライドドア・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT タイミングチェーン パワーステアリング ABS エアバック エアコン 走行距離73600km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    60.1万円

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    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi 

    本体価格
    65万円

関東
1085
100.7万円
関西
637
106.1万円
東海
450
101.6万円
北海道
193
124.9万円
九州
540
101万円
東北
362
119.5万円
北陸・甲信越
235
108.8万円
中国
248
102万円
四国
163
105.5万円
地域別台数
関東
10
117.9万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.6万円
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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エブリイとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1998~2354
46~64 最高出力(馬力) 155~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3913台、アコードワゴンの中古車は22台掲載しています。
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