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インサイトとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   AMG  CLSクラス
VS
9.8万円306.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 269.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
316 中古車掲載台数 14
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    258.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正インターナビ バックモニター 無限16インチアルミ 無限エアロ 無限リアウイング ローダウン キーレスキー ETC 電格ミラー ステアリングスイッチ オートエアコン プライバシーガラス ABS

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビバックカメラアルミ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX シートヒーター スマートキー

    本体価格
    171万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ バックカメラ ETC フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ前後・社外A/W・ブラインドスポットインフォメーション・本革&ウルトラスエード・BLACKSTYLE専用装備

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/ホンダセンシング

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 ホンダセンシング ギャザスメモリー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G プレミアムディープバイオレット・パール/純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    26.2万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ 左ハンドル RSP 黒革シート SR harman/kardon キーレス&ゴー ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    511.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 レーダーセーフティ ヤナセ記録簿

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    638万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

  • AMG CLSクラス CLS55 左ハンドル・サンルーフ・エアサス・黒革・ETC・HDDナビ/Bカメラ・ガレージ保管ユーザー仕入れ車・20インチ・ルーフブラック・ルーフスポイラー

    本体価格
    345万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    300万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ ETC

    本体価格
    608万円

  • AMG CLSクラス CLS63 赤革 サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
    349.8万円

関東
131
100万円
関西
28
137.1万円
東海
44
136.7万円
北海道
14
92.2万円
九州
33
123.6万円
東北
23
80.9万円
北陸・甲信越
25
146.2万円
中国
12
155万円
四国
6
33.3万円
地域別台数
関東
5
389.5万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
354.3万円
九州
3
594.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---

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インサイトとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   AMG  CLSクラス
326.2万円372.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1496 排気量(cc) 5461
109 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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