| ホンダ インサイト | ベントレー ターボ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～556.6万円
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中古車相場 |
550万円
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| 355台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インサイト | ベントレー ターボ | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 2850万円～3150万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4785×1840×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 5280×1890×1485 他 |
| --- | 排気量(cc) | 6747 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 404 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向 ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。（2026.4） |
解説 | --- |
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