| ホンダ インサイト | ダイハツ エッセ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～298万円
インサイトの相場表を見る |
中古車相場 |
9000円～125.9万円
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| 404台 | 中古車掲載台数 | 396台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インサイト | ダイハツ エッセ | |
|---|---|---|
| 326.2万円～372.9万円 | 新車時価格 | 68.3万円～112.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4675×1820×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
| 1496 | 排気量(cc) | 658 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 58 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19.4～26km/L |
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堂々たるセダンフォルムで登場した3代目 1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps／最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps／267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。（2018.12） |
解説 |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
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