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インサイトとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
13万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
367 中古車掲載台数 318
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル モデューロエアロナビTVシートヒーターLED

    本体価格
    189.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX HondaSENSING前後ドラレコMナビRカメラETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 事故歴無 63000Km HID エンスタ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G バックカメラ ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CD AUX接続 ラジオ キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンオーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 先 着25名様!前後ドラレコ プ レゼ ント!

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV/BカメラETCスマートキーBluetooth

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車ナビBカメTVハ-フレザ-クルコンHID

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クルコン HID 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション キーレス・ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリーナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

関東
129
83.9万円
関西
36
76.8万円
東海
30
115.2万円
北海道
12
49.3万円
九州
45
100万円
東北
56
81.5万円
北陸・甲信越
27
107.6万円
中国
21
76.9万円
四国
11
93.8万円
地域別台数
関東
125
43万円
関西
46
41.3万円
東海
20
48.7万円
北海道
15
38.9万円
九州
48
47万円
東北
26
43.9万円
北陸・甲信越
12
45.8万円
中国
13
57.9万円
四国
13
42.5万円

インサイトの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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インサイトとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
326.2万円372.9万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
109 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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