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インサイトとベレットを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとベレットの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   いすゞ  ベレット
VS
9.9万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 178万円510万円
ベレットの相場表を見る
357 中古車掲載台数 10
  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 レザーシート 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ ナビ リアカメラ Bluetooth DVD再生 ミュージックラック フルセグ ブラインドスポットインフォ 前後ドラレコ パワーシート ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 無限エアロ 車高調 純正8インチナビ

    本体価格
    286.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX OP10年保証対象車 純正ナビ 純正16インチ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS モデューロフルエアロ インターナビTV バックモニター ステアリモコン ビルトインETC HIDオートライト フォグランプ パドルシフト アイドリングストップ 横滑り抑制 試乗OK

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダ認定中古車 1年保証 ナビ バック

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 全国1年保証付・社外アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正エアロ 純正9インチインターナビ Rカメラ 純正前後カメラドラレコ アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ ワンオーナー バックカメラ BSM

    本体価格
    207.9万円

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  • いすゞ ベレット 1600GTR レカロシ-ト イスズスポ-ツ フジツボコラボ マフラ-セット

    本体価格
    380万円

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  • いすゞ ベレット 1800GT DOHC G180搭載 ソレックス

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    298万円

  • いすゞ ベレット GT-R DOHC SOLEX ベレG 前2桁ナンバー 約1400台 後期 ロールバー ブラックマスク

    本体価格
    498万円

  • いすゞ ベレット 1800GT GT-R仕様 G180DOHC搭載 純正ソレックス 前期グリル&テール サンルーフ

    本体価格
    328万円

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    応談

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  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    510万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

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    178万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス換装 ローダウンSP KONIショック

    本体価格
    448万円

関東
144
132万円
関西
46
108.1万円
東海
42
181万円
北海道
6
59.8万円
九州
42
131.3万円
東北
33
98.6万円
北陸・甲信越
19
101万円
中国
15
125.8万円
四国
10
89.3万円
地域別台数
関東
3
413.1万円
関西
1
498万円
東海
1
---
北海道
3
378.7万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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インサイトとベレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   いすゞ  ベレット
550万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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