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インサイトとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ジャガー  XJ
VS
10万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円975.6万円
XJの相場表を見る
440 中古車掲載台数 197
  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル 前後ドラレコ/パワシート/センシング

    本体価格
    246万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 社外アルミ BT付き バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 事故歴無 ナビ ワンセグTV ETC HID

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビワンセグ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ハイブリッド モデューロエアロ アルミ

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG ワンオーナー 純ナビTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 8型ナビBカメラTV黒半革シート衝突軽減LED

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビTV Fシートヒーター 前後センサー

    本体価格
    207.8万円

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    158万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    147万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 整備&消耗部品交換済み

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJR サンルーフ ドラレコ ETC

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    180万円

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    78万円

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    本体価格
    169万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 本革シート シートヒーター キーレス 16AW

    本体価格
    89万円

関東
174
93.1万円
関西
44
94.6万円
東海
36
147.4万円
北海道
16
38.1万円
九州
54
94万円
東北
46
67.3万円
北陸・甲信越
30
88.6万円
中国
26
108.3万円
四国
14
115.4万円
地域別台数
関東
87
201.3万円
関西
27
217.2万円
東海
28
195.3万円
北海道
4
109.5万円
九州
36
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
113万円
中国
5
178万円
四国
7
244.2万円

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インサイトとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジャガー  XJ
326.2万円372.9万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
109 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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