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フレアとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  インサイト
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 9.8万円306.8万円
インサイトの相場表を見る
695 中古車掲載台数 314
  • マツダ フレア 660 XG 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ キーレス シートヒーター

    本体価格
    14.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 ナビ Bluetooth DVD ETC車載器 キーフリーシステム 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト パーキングセンサー ベージュ内装 シフォンアイボリーメタリック

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年3月

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速MT検R8.3走行8.5万kmキーレス

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ナビ バックカメラ スマートキー HID フォグランプ ワンセグテレビ 車検整備付き

    本体価格
    37.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキアシストSDナビBluetooth試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    103.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ ETC ナビ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 L 走行60000キロ 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    本体価格
    306.8万円

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    本体価格
    28.6万円

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    242.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 9インチナビTV HDMI Bluetooth

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L アルミ キーレス オートマ クロ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコン地デジ Bluetooth接続 禁煙車 ホンダセンシング シートヒーター プラズマクラスター搭載フルオートエアコン ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L Moduloエアロ ワンオーナー スタッドレス+ホイール有り バックカメラ ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    33.6万円

関東
137
66.5万円
関西
74
65.5万円
東海
57
56.5万円
北海道
33
65.5万円
九州
133
70.2万円
東北
49
82.3万円
北陸・甲信越
86
81.8万円
中国
100
57.8万円
四国
26
73.2万円
地域別台数
関東
133
101.5万円
関西
28
137.4万円
東海
41
135.8万円
北海道
14
92.2万円
九州
34
124.7万円
東北
22
83.2万円
北陸・甲信越
24
142.9万円
中国
12
155万円
四国
6
36.9万円

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マツダ  フレア   ホンダ  インサイト
117.7万円192.4万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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