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インサイトとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
11.3万円311.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
338 中古車掲載台数 34
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Gathersメモリーナビ(VXU-227SGi) 前後ド

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/Bカメ/ETC/TV/記録簿5枚/CD&DVD/禁煙/ECON/ステアリングリモコン/AAC/レベライザー/Mサーバー/電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ・TV・キーレス・ドラレコ・バックカメラ・オートライト・ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ前後・社外A/W・ブラインドスポットインフォメーション・本革&ウルトラスエード・BLACKSTYLE専用装備

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト クルーズコントロール ドライブレコーダー ハーフレザーシート HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ビルトインETC ドアバイザー 純正16AW HIDヘッドライト フォグランプ オートライト パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ/TV/サイド/バックカメラ/パドルシフト/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/オートエアコン/ミラーウィンカー/スマートキー/RAYS15インチAW/走行5.4万km/

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー ホンダ純正メモリーナビ VX

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L /2オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/CD/DVD/ミュージックサーバー/Rカメラ/ディスチャージヘッドライト/キーレス/オートライト/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/パワーステアリング/ABS/

    本体価格
    25.3万円

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    630万円

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    応談

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    764.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ブルーブラック ABS装備車  本革シート車両 電動シート装備 シートヒーター装備 サンルーフ車両 フォグランプ装備 ETC付 ナビゲーションシステム付 LED付 車検整備付

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD S63仕様 純正S63エアロ/AMG鍛造20AW 社外マフラー カーボンステアリング パナメリカーナグリル ローダウン ゴールドキャリパー レザーEX デジーノブラックレザー ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン ディーラー記録簿H28年-R7年 ブルメスタサウンド パノラマルーフ レッドキャリパー 純正20インチAW シートヒーター/クーラー 純正ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ GPSレーダー デジーノ黒革 右ハンドル

    本体価格
    547万円

関東
156
107.1万円
関西
30
128.5万円
東海
38
161.7万円
北海道
13
93.3万円
九州
37
169.8万円
東北
24
73.1万円
北陸・甲信越
24
116.5万円
中国
8
139.8万円
四国
8
88.6万円
地域別台数
関東
9
802.6万円
関西
5
720.7万円
東海
11
993.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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インサイトとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
326.2万円372.9万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1496 排気量(cc) 2996~4663
109 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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