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セレナとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  インサイト
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 8.8万円310.1万円
インサイトの相場表を見る
8748 中古車掲載台数 308
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 禁煙車 7人乗 プロパイロット ETC 後席モニター 全周囲カメラ ワンオーナー ハンズフリーオートスライド 電動パーキングブレーキ デジタルルームミラー

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 1オーナー 記録簿 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース 後席フリップダウン アラウンドビュー ETC スマートキー ドラレコ前後 両側パワースライドドア LEDライト クルコン 純正アルミ

    本体価格
    106万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID カーナビリヤモニター両側パワースライド

    本体価格
    80万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 大型ナビTV 全方位 天井モニタ 両側電動

    本体価格
    125万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション エマージェンシーブレーキ 純正9インチSDナビ アラウンドビューモニター 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト パーキングアシスト ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9インチナビ 全方位カメラ 両パワスラ

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 禁煙車 社外SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 USB接続 バックカメラ ETC スマートキー パワースライドドア オートクルーズコントロール ブレーキアシスト レーンアシスト

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正大画面ナビレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    53.9万円

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    12.8万円

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    157.8万円

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    18万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 保証付き3ヵ月

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    29万円

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    219.8万円

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    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 ラジオ キーレスエントリー ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    23.8万円

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
135
92.9万円
関西
25
130.1万円
東海
48
149.7万円
北海道
10
85.5万円
九州
33
132.9万円
東北
17
68.5万円
北陸・甲信越
23
145.1万円
中国
11
173.2万円
四国
6
33.3万円

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セレナとインサイトのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  インサイト
271.9万円503.6万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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