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インサイトとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スバル  インプレッサG4
VS
11.3万円311.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 27.8万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
338 中古車掲載台数 204
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ワンセグ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド ETC ギャザズナビ バックカメラ アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ/Bモニター/ETC/横滑り防止/オートエアコン/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/純正アルミホイール/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラインドスポットモニター ホンダセンシング 追従式クルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー パワーシート ハーフレザーシート Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    211.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX モデューロエアロ 純正ナビ BTA USB CD DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト VSA パーキングセンサー パワーシート シートヒーター パドルシフト ホンダセンシング ブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 電格ミラー メモリーナビ 衝突安全ボディ ESC キーレスエントリー パワーウインドウ 盗難防止システム ABS パワーステアリング スマートキー ワンセグTV Wエアバッグ DVD アルミ付き

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L /2オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/CD/DVD/ミュージックサーバー/Rカメラ/ディスチャージヘッドライト/キーレス/オートライト/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/パワーステアリング/ABS/

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ/ETC/バックカメラ/純正Fマット

    本体価格
    35.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S スマートキー社外ナビETC純正アルミホイールパワーシート

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    60万円

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    92万円

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    本体価格
    128.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 社外ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純ナビ/全車速追従クルコン/電動シート/ETC/フルセグ/BT/Bカメラ/デュアルAAC/SI-DRIVE/スマートキー/純18AW/ステリモ/パドルシフト/SRH/DSC/アイドリングストップ/LEDヘッド/LEDアクセサリーライナー/フォグ

    本体価格
    82.9万円

関東
154
105.5万円
関西
30
128.5万円
東海
38
161.7万円
北海道
13
93.3万円
九州
37
169.8万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
25
112.9万円
中国
9
141.8万円
四国
8
88.6万円
地域別台数
関東
73
90.2万円
関西
14
94.2万円
東海
18
83万円
北海道
31
84.3万円
九州
10
71.7万円
東北
25
90.4万円
北陸・甲信越
25
82.2万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円

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インサイトとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スバル  インプレッサG4
326.2万円372.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
109 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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