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ヴェゼルとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
5794 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ETC・シ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 運転支援

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ ETC2.0 半革 シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正AW コーナーセンサー ホンダセンシング

    本体価格
    365.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ オープンカントリーRTホワイトレター 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ DISC ラジオ TV SD BT シートヒーター パドルシフト レーダークルコン ETC Bカメラ 前方ドラレコ ブレーキホールド BSM ルーフレール ステリモ オートライト Fフォグ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    109.8万円

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    359万円

関東
1516
237.1万円
関西
704
253.4万円
東海
948
250.6万円
北海道
285
231.3万円
九州
842
235万円
東北
513
220.9万円
北陸・甲信越
416
245.9万円
中国
308
238.3万円
四国
262
243.9万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  インテグラタイプRセダン
227.9万円396.9万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1496 排気量(cc) 1797
106~118 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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