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ミニとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 5DOOR/チリレッド/禁煙車/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC付/LEDヘッドライト/AUTOライト/AUTOワイパー/コンフォートアクセス/フォグランプ/ユニオンジャック/認定中古車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー AppleCarPlay コンフォートアクセス ドライビングモード ETC 整備付

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 車検2年/中期/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミホイール/Bluetooth/オートライト/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/ETC/

    本体価格
    181万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 認定保証2年・Pアシスト・HUD・ナビAR・17W

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW Dメーター 前後PDC ワイヤレスチャージング Dアシスト コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー ワイヤレスチャージング

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパー 6速MT ETC PW PS CD エアコン 純正16インチアルミ ハーフレザー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー Mパッケージ ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ レーンキープアシスト 後車衝突警告 ETC2.0 整備付

    本体価格
    407万円

  • ミニ ミニ クーパーS 車検2年 スーパーチャージャー 革内装

    本体価格
    21万円

  • ミニ ミニ ワン ETC プッシュスタート MTモード ABS

    本体価格
    29.8万円

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイベル・ハブ・デスビ・スターター交換済

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    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

関東
1141
196.2万円
関西
601
174.5万円
東海
609
190.5万円
北海道
48
125.6万円
九州
341
197.7万円
東北
116
156.8万円
北陸・甲信越
155
181.7万円
中国
215
195.3万円
四国
116
188.1万円
地域別台数
関東
2
299.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
365万円616万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1998 排気量(cc) 1797
156~258 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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