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A4アバントとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  エアウェイブ
VS
21.7万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 15.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
273 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古・ワンオーナー・禁煙車・マトリクスLED・サラウンドビューカメラ・レザーシート・シートヒーター・アンビエントライト・ワイヤレス充電・パークアシスト・サイドアシスト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    260万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット クリアランスソナー レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC ドラレコ 禁煙車 記録簿 スペアキー 黒革 シートヒーター パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    143万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 Sラインプラスパッケージ ブラックスタイルパッケージ 19インチAW コンフォートパッケージ プライバシーガラス 前後席シートヒーター 電動リアゲート ACC サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 

    本体価格
    34.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バーチャルコックピット/マトリクスLED/白レザーシート/ドライブレコーダー/ACC/バックカメラ/パワーバックドア/シーケンシャルウィンカー/パドルシフト/ETC/オートブレーキホールド

    本体価格
    152.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期・ベー革・サンルーフ

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージプラス ブラックスタイリングPKG オプションカラー  Bang&Olufsen ダンピングコントロールサス 純正OP19AW パノラマサンルーフ 10.1インチナビ 電動トランク

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー 認定中古車 コンフォートパッケージ プライバシーガラス マトリクスLED ETC

    本体価格
    365万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ 純正19インチアルミ バックカメラ パワーシート ETC HIDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビTV・黒革パワーシート・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    35万円

関東
101
219.3万円
関西
37
233万円
東海
41
273.1万円
北海道
33
138万円
九州
12
214.3万円
東北
10
155万円
北陸・甲信越
23
212.6万円
中国
13
177.5万円
四国
3
272万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
1
28万円
東海
0
---
北海道
1
27.8万円
九州
1
15.9万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   ホンダ  エアウェイブ
476万円772万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1394~1984 排気量(cc) 1496
150~265 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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