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エアウェイブとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エアウェイブ   マツダ  ファミリアバン
VS
19.9万円67万円
エアウェイブの相場表を見る
中古車相場 24.8万円219万円
ファミリアバンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 55
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G スカイルーフ ワンオーナー ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 禁煙車 前後ドラレコ 地デジTV 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 キーレス ETC オートエアコン ラゲッジプレイングボード トノカバー 後席フルフラット サイドバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST フルエアロ HDDナビ TV キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 4WD CDチューナー/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD /オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/ワンセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/バックカメラ/パドルシフト/7速CVT/純正アルミ/ワンオーナー/キセノン/オートエアコン

    本体価格
    67万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 禁煙車 1オーナー 純正HDDナビ 純正エアロパーツ 純正フォグランプ バックモニター

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ CD バックカメラ ETC LED 純正アルミホイール オートエアコン 走行47000km タイミングチェーン 修復歴なし OBD検査済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション ユーザー様買取車両・純正ナビ・バックカメラ・ワンセグ・オートエアコン・パドルシフト・フロアマット・純正14インチホイール・エアバッグ・CD/DVD再生・電格ミラー・チップアップシート・7スピードモード

    本体価格
    42.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
5
40.8万円
関西
1
44万円
東海
1
42.9万円
北海道
1
28.8万円
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
69.7万円
関西
7
66.7万円
東海
6
66.5万円
北海道
4
54.1万円
九州
6
91.4万円
東北
5
86.3万円
北陸・甲信越
7
103万円
中国
6
64.2万円
四国
3
84.7万円

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エアウェイブとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   マツダ  ファミリアバン
149.9万円229.4万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1496 排気量(cc) 1496
110 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
17~18km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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