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デイズルークスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  エアウェイブ
VS
1円161万円
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中古車相場 14.2万円59.7万円
エアウェイブの相場表を見る
3730 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth接続 ETC 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートエアコン ロールサンシェード マニュアルレベリング機能

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 全方位カメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外7型ナビ/両側電動スライド/全周囲/禁煙

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外 メモリーナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アラウンドビューモニター  日産純正ナビゲーション 横滑り防止機能 ETC 保証あり

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー ナビ フルセグTV Bモニター ETC ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ 修復歴無し 保証付き

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 デイズルークス X Vセレクション+SafetyII 1年保証 パイオニアHDDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD アラウンドビューモニタ ETC 衝突軽減ブレーキ 左側電動スライドドア ベンチシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正フルセグナビ・TV 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X パワスラ/アランドビュー/ETC/オーディオ/

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    35万円

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    19.8万円

関東
878
68.1万円
関西
463
68.4万円
東海
528
68.9万円
北海道
187
81.3万円
九州
739
68.7万円
東北
295
75.2万円
北陸・甲信越
279
72.4万円
中国
235
74.5万円
四国
126
70.6万円
地域別台数
関東
10
28万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズルークス   ホンダ  エアウェイブ
124万円221.5万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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