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S2000とデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   日野自動車  デュトロ
VS
185万円939万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 84.8万円1260万円
デュトロの相場表を見る
197 中古車掲載台数 1330
  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/ガレージ保管/赤内装/記録簿

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型・カーボンボンネット・カーボントランク・アドバンレーシングAW・純正OP本革シート・ETC

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー/フルノーマル/茶レザーシート

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV VGSキャンセル済 ASMエアロボンネット J'sレーシングFバンパー&オーバーフェンダー J'sレーシングマフラー J'sレーシングエアインテーク 無限エキマニ ENKEI RPF1RS18AW BILSTEIN車高調

    本体価格
    547.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 後期色ムーンロックメタリック全塗装済み  BLITZ車高調 KENTWORKSマフラー ENKEIホイール

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 120型 モンテカルロブルーパール ナビTV RAYSホイール

    本体価格
    495万円

  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 フルオリジナル車両 赤革シート 黒幌 純正DVDナビ 純正16インチAW 純正キーレス有 H16.18.20.22.24.26.28.30R2.4点検記録有

    本体価格
    697.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 /AP後期/amuseECU/無限ハードトップ/無限ロールバー/エアロ/78WORKSヘッド/BuddyClubテール/オバフェン/ADVANアルミ/Ti2000サス/RECARO2脚/MOMOステ/EVOLVEラジエター/6速MT

    本体価格
    369万円

  • ホンダ S2000 2.0 Amuseチタンマフラー/TODA車高調/Projectμローター/IKEYAアッパーアーム/VOLTEXカーボンGTウイング/VOLKRACING ZE40 17インチ

    本体価格
    288.7万円

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  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 塵芥車(パッカー車)

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    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 左サイドドア 年式違イ 左側スライド式サイドドア ラッシングレール2段 LED庫内灯2ケ R観音90度ストッパー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t ワイドロング 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長441x幅198x高196

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン ダンプ 全低床 5速MT コボレーン ピン加工 極東製 4ナンバー 荷寸304-159-37 ETC 坂道発進補助装置 レベライザー ECOMODE 荷台塗装 左電格ミラ- スペアタイヤ 地上高86cm 架装 3トンダンプ 3t 3T

    本体価格
    209万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t冷蔵冷凍車-30度 フロアオートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

関東
101
437.8万円
関西
24
388.8万円
東海
27
463.8万円
北海道
2
374.4万円
九州
19
392.1万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
394.5万円
中国
11
459万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
470
386.1万円
関西
187
382万円
東海
164
395.4万円
北海道
89
333.7万円
九州
182
305.8万円
東北
63
323.1万円
北陸・甲信越
79
536.5万円
中国
20
420.5万円
四国
76
420.3万円

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S2000とデュトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   日野自動車  デュトロ
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2156 排気量(cc) 2700~5300
242~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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