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S2000とストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   ホンダ  ストリーム
VS
200万円881万円
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中古車相場 9.9万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
221 中古車掲載台数 93
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.2 AP2 ノーマル車

    本体価格
    335万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー!禁煙車!黒本革シート!HID!純正ナビ!ETC!純正16AW!キーレス!プッシュスタート!ノーマル車!保証書!取説!

    本体価格
    403.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限リアスポイラー フジツボマフラー フロントリップスポイラー 純正16インチアルミ HIDヘッドランプ カプロン/ファブリックコンビシート 電動ソフトトップ 6MT

    本体価格
    340万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV OP BBS16インチアルミ鍛造AW 赤革シート

    本体価格
    359万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 無限フロントスポイラー/角度調整式無限リアスポイラー/黒革シート/メモリーナビ地デジ/HIDヘッドライト/革巻きステアリング/純正17インチAW

    本体価格
    523万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 車検R8.8 CE28 4点ロールバー

    本体価格
    685万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型 タイプS専用サス 純正17AW

    本体価格
    652万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード 6速MT 電動ソフトトップ 純正16インチア

    本体価格
    385万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ブラウン内装 ETC 純正アルミ

    本体価格
    640万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS 保証付 ナビ TV BTオ-ディオ ETC HID アルミ キ-レス スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ナビ バックカメラ 3列シート ドアサイドバイザー オートエアコン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 禁煙車・ポリッシュドメタルメタリック・HD

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 3列7名 純正エアロ&17アルミ HID ウィンカーミラー パドルシフト キーレス 純正ナビ TV バックモニター ETC 記録簿 ブラックインテリア

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 4WD H23年 後期型!RS-Z!4WD!1800cc フォグライト ドアバイザー 3列シート 純正ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    49.3万円

関東
104
443.9万円
関西
21
400.3万円
東海
34
468.3万円
北海道
4
391.7万円
九州
30
381.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
14
447.6万円
四国
1
389万円
地域別台数
関東
35
38.8万円
関西
15
34.6万円
東海
6
37.2万円
北海道
10
42.9万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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S2000とストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  ストリーム
378万円399万円 新車時価格 180.6万円275万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1997~2156 排気量(cc) 1799~1997
242~250 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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