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S2000とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   マツダ  ユーノスコスモ
VS
178.8万円799.8万円
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中古車相場 190万円299.9万円
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197 中古車掲載台数 4
  • ホンダ S2000 2.0 モデューロサスペンション付 ノーマル車

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 6MT VTEC 電動オープン 無限Fバンパー RAYS17AW Moduloサス 無限マフラー 内装オリジナルオーダーメイド赤革仕様 ETC キーレス 車検令和10年3月 記録簿

    本体価格
    383万円

  • ホンダ S2000 S2000 2000cc最終モデル 

    本体価格
    520万円

  • ホンダ S2000 2.2 ワンオーナー/6速ミッション/Jsレーシングフロント・リアバンパー/カーボンエアロ/カーボンウィング/RAYSグラムライツアルミ/RECAROシート/MOMOステアリング

    本体価格
    526.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 四輪ブレーキアライメントメンテナンス済み

    本体価格
    568万円

  • ホンダ S2000 2.0 オプション赤内装 中期型120系

    本体価格
    270万円

  • ホンダ S2000 2.2 修復歴無 後期型 6速MT 電動ソフトトップ ADVAN Racing17インチAW carrozzeriaディスプレイオーディオ バックカメラ ETC キーレス 1年保証付

    本体価格
    497万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限マフラー RAYS17インチアルミ エナペタルサスペンション ブリッドフルバケットシート フロントスポイラー ダックテール 電動オープン作動確認済み!

    本体価格
    385万円

  • ホンダ S2000 2.2 純正17インチ CD/MDオーディオ ETC

    本体価格
    589万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 純正16インチAW

    本体価格
    540万円

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    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
93
468.7万円
関西
24
401.8万円
東海
27
471.3万円
北海道
2
374.4万円
九州
24
436.1万円
東北
3
521.4万円
北陸・甲信越
10
367.8万円
中国
13
421.6万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
3
255.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S2000とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   マツダ  ユーノスコスモ
378万円399万円 新車時価格 330万円532.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1997~2156 排気量(cc) 1308~1962
242~250 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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