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ミライースとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  エディックス
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円85.3万円
エディックスの相場表を見る
5381 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス/CD/Bサポート/LEDヘッドライト

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 検査R8/8 ETC

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト・キーレスエントリー・

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー LEDヘッドランプ オートライト オートマチックハイビーム ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 手動格納式ミラー ホイールキャップ リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙 純正メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ライトレベライザー コーナーセンサー アイドリングストップ 純正ドライブレコーダー 純正フロアマット キーレス

    本体価格
    70.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 修復歴無し

    本体価格
    36.9万円

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    59.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り

    本体価格
    39.9万円

関東
1199
72.5万円
関西
576
68.9万円
東海
690
68.8万円
北海道
357
75.3万円
九州
790
66.2万円
東北
610
78.3万円
北陸・甲信越
410
68.3万円
中国
471
72.8万円
四国
278
70.7万円
地域別台数
関東
14
45.4万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ミライースとエディックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  エディックス
84.2万円144.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
49 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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