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MDXと5008を比較! - みんなの比較車種

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MDXと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  MDX   プジョー  5008
VS
75.8万円155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 33万円528.3万円
5008の相場表を見る
4 中古車掲載台数 129
  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートヒーター/フルセグTV/純正ナビ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    245.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/修復歴無/純正ナビ/禁煙車/純正18インチアルミホイール/ETC/コントロール/LEDヘッドライト/バックモニター/ブラインドスポットモニター/ルーフレール

    本体価格
    235万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 前後ドラレコ ETC 車検整備付 認定中古車保証1年

    本体価格
    270万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 GT 純正ディスプレイオーディオ Car play ワイヤレスデバイスチャージャー ブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    262.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 3列7人乗り 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    202万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト カープレイ ハーフレザー

    本体価格
    205万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 限定車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    389万円

  • プジョー 5008 アリュール 正規認定中古車/ワンオーナー/電動パノラミックサンルーフ/運転席電動シート/ETC/電動テールゲート/フロントカメラ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/インテリジェントハイビーム

    本体価格
    168万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
98.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
43
222.9万円
関西
22
235.7万円
東海
31
245.1万円
北海道
4
316万円
九州
13
217.6万円
東北
9
118.4万円
北陸・甲信越
4
209万円
中国
3
228.6万円
四国
0
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MDXと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  MDX   プジョー  5008
483万円525万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
3471 排気量(cc) 1598~1997
260~265 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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