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エスティマとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエリシオンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エリシオン
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 18.7万円155万円
エリシオンの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 129
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T アエラス 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート TSS-C 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム シートヒーター オートクルーズ 後席モニター ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア ビルトインETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア・純正OPナビ・ETC・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・後席モニター・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・スマートキー・HIDヘッドライト・クスコ車高調・ウインカーミラー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス スペシャルGエディション ワンオーナー/本革シートカバー/社外ホイール/両側電動スライドドア/ナビ/ETC/V6/フリップダウンモニター/ウッドコンビハンドル/バックカメラ/オットマンシート/オプションカーテン/禁煙

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア 社外SDナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側Pスラ 横滑り防止装置 Bカメラ

    本体価格
    235万円

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    54.8万円

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    78.8万円

  • ホンダ エリシオン その他 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 後期型 特別仕様車 大型センターコンソール 純正インタHDDナビ地デジBモニ 両側Pスラ 純正フルエアロ 黒革調シートカバー 7人乗 禁煙車 ビルトインETC HID スマートキ― ウィンカーミラー

    本体価格
    66.8万円

関東
375
103.9万円
関西
162
122.6万円
東海
110
112.1万円
北海道
87
98.5万円
九州
89
98.7万円
東北
99
118.3万円
北陸・甲信越
70
109.8万円
中国
46
104.3万円
四国
24
107.1万円
地域別台数
関東
55
55.8万円
関西
13
56.9万円
東海
12
49.3万円
北海道
7
56.7万円
九州
6
55.8万円
東北
17
54.5万円
北陸・甲信越
10
48.4万円
中国
4
45.5万円
四国
5
47.3万円

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エスティマとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エリシオン
266.7万円429万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2362~3456 排気量(cc) 2354~3471
170~280 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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