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CR-VとQ8を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとQ8の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  Q8
VS
29万円541.5万円
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中古車相場 374.1万円1050万円
Q8の相場表を見る
369 中古車掲載台数 111
  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD 関西仕入 5MT 鉄ホイール 素ガラス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 後期型 純正ナビ フルセグTV 電動サンルーフ 茶革シート レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX HondaSENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 1年保証付 運転支援 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    262.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 電動パノラミックサンルーフ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC2.0 リアカメラ ハンズフリーパワーテールゲート 電動シ-ト 本革シート 運転席&助手席シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 電動パノラミックサンルーフ 前後ド

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    614.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD BANG&OLUFSENサウンド バーチャルコクピット マトリクスLED 純正ナビ サラウンドビューモニター フルセグTV ハーフレザー シートヒーター Audiプレセンス サイドアシスト ETC

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    489万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ・アルカンターラレザー・マトリクスLEDヘッドライト・Bang&Olufsen・TVフルセグ全方位カメラ・アルミホイール 5ツインアームデザイン コントラストグレーパートリ-ポリッシュト 10J x 22

    本体価格
    448万円

関東
130
226.2万円
関西
23
231万円
東海
46
234.8万円
北海道
17
231.4万円
九州
52
258.7万円
東北
40
249.1万円
北陸・甲信越
33
195.7万円
中国
18
248.4万円
四国
10
206万円
地域別台数
関東
31
733.2万円
関西
28
727.3万円
東海
19
646.2万円
北海道
6
545.1万円
九州
8
677.7万円
東北
3
571.8万円
北陸・甲信越
11
756.2万円
中国
4
782.8万円
四国
1
608万円

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Q8の中古車を探す

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CR-VとQ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  Q8
323万円455.8万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1496~1993 排気量(cc) 2967~2994
145~190 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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