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CR-VとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとB4グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 1455万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
350 中古車掲載台数 4
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    325.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ 前後ドラレコ 前後パーキングセンサ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC サンルーフ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビVRU-195CVi ETC シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙車 純正ナビ サンルーフ バックモニター ホンダセンシング レーダークルーズ デジタルミラー パワーバックドア ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート パドルシフト オートエアコン フォグ

    本体価格
    351万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブル- 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1455万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP249/タルトゥーフォーフルレザーメリノ

    本体価格
    1475万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1648万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1638万円

関東
121
228.6万円
関西
22
234.2万円
東海
48
236.8万円
北海道
17
200.3万円
九州
49
246.9万円
東北
37
248.9万円
北陸・甲信越
31
201.5万円
中国
15
232万円
四国
10
207.1万円
地域別台数
関東
2
1643万円
関西
0
---
東海
2
1465万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMWアルピナ  B4グランクーペ
323万円455.8万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1496~1993 排気量(cc) 2993
145~190 最高出力(馬力) 495
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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