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CR-VとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
29万円558.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 998万円1888万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
357 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ TV サンルーフ Rカメラ ETC ドラレコ TVキット シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ナビ/TV/サンルーフ/衝突軽減/クルコン/ETC

    本体価格
    322万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダセンシング 純正ナビ F&Rカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV DVD BTA ETC Bカメラ ドラレコ 本革シート Pシート スマートキー サンルーフ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 寒冷地仕様車 パノラマルーフ ナビ バックC Bluetooth DVD再生 ドラレコ レーダークルーズコントロール メモリ付電動本革シート 電動リアゲート コーナーセンサー LEDオートライト フォグ ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    251.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD Hセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    312万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ ドラレコ AppleCarPlay BTaudio DVD フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDライト フォグライト アルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー車 4WD 7インチナビ VRU-215CVi バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 ブラインドスポットモニター 電動サンルーフ CD/DVD再生可 USB入力端子

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    1290万円

関東
123
228.1万円
関西
24
226.1万円
東海
48
238.9万円
北海道
17
216.2万円
九州
50
252.1万円
東北
39
249.5万円
北陸・甲信越
30
196.9万円
中国
16
222.3万円
四国
10
206.6万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1389万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
323万円455.8万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 3982~5980
145~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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