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CR-Vとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター 電動シート シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 走行5939km 4.5点高評価 フロントカメラS リアカメラdeあんしんプラス2 ナビ連動前後ドライブR USBチャージャー 前後6パーキングS 前後ライセンスF ナンバープレートロックB 禁煙車

    本体価格
    339.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ Rカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル バックカメラ Wエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 7人乗り 純正ナビバックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装 アダプティブクルーズ BSM シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW 車線逸脱警報

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC2.0 リアカメラ 電子制御パーキングブレーキ 運転席8ウェイパワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    291万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 電動サン

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    269.8万円

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    273万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    379.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 60 

    本体価格
    335万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    289万円

関東
113
231.3万円
関西
36
241.5万円
東海
34
238.2万円
北海道
20
217.8万円
九州
46
250.8万円
東北
27
252.8万円
北陸・甲信越
26
194.1万円
中国
15
278.9万円
四国
12
238.9万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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CR-Vとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
512.3万円577.9万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1993 排気量(cc) 5998
148 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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