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CR-Vとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   いすゞ  ウィザード
VS
29.9万円598万円
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中古車相場 69万円169.1万円
ウィザードの相場表を見る
731 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前 LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 純正ナビ付9インチ RS専用エクステリア 19インチアルミホイール

    本体価格
    486.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナ― ホンダ純正HDDナビ バックカメラ ETC コンフォートビューパッケージ オートライト オートエアコン クルーズコントロール 電動格納式ドアミラー トノカバー スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正7インチナビ・ドラレコ前後・革シート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC2.0 シートヒーター LED 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    277万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ギャザズSDナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 Pシート パノラマサンルーフ 4WD BSI パワーテールゲート

    本体価格
    289.8万円

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    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

関東
262
257.7万円
関西
67
278.7万円
東海
100
293.4万円
北海道
64
267.1万円
九州
80
266.6万円
東北
62
242.9万円
北陸・甲信越
48
251万円
中国
27
251.3万円
四国
21
270.1万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
93.4万円
東海
2
137万円
北海道
2
116.5万円
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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CR-Vとウィザードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   いすゞ  ウィザード
512.3万円577.9万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1993 排気量(cc) 2999~3165
148 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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