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CR-Vとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとディスカバリーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  ディスカバリー
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
577 中古車掲載台数 101
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート・

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 新品AW&新品MTタイヤ テ-ルブラックアウト

    本体価格
    112万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 前後Pセンサー 前後Dレコーダー 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    89.4万円

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    本体価格
    479.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD SR MERIDIAN ACC ナビ/TV 360°カメラ 黒革

    本体価格
    430.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    245万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
208
233.1万円
関西
50
242万円
東海
66
274.9万円
北海道
43
248.3万円
九州
72
272.3万円
東北
56
248.1万円
北陸・甲信越
46
225.2万円
中国
22
230.3万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
72
261.9万円
関西
8
592.4万円
東海
6
323.5万円
北海道
3
548.6万円
九州
3
495万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
2
661.5万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-Vとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  ディスカバリー
323万円455.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496~1993 排気量(cc) 2992~2994
145~190 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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