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CR-VとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 311.7万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
337 中古車掲載台数 106
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX モデューロアルミ ワンオーナー

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    266.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー パノラミックサンルーフ 革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト ホンダセンシング パワーテールゲート ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター ETC

    本体価格
    350.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 4WDナビETC2.0前後ドラレコRカメラLEDチルト&スライドガラスパノラマムーンルーフインテリア内装ブラックLEDヘッドライト運転席メモリー機能付電動シートパワーバックドアプッシュドライブボタンブレーキホール

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 電動サン

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX メモリーナビ/バックモニター/ETC/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/シートポジション記憶機能/LEDヘッドランプ

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    336.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    402.9万円

関東
119
233.1万円
関西
37
242.8万円
東海
38
236.9万円
北海道
19
237.5万円
九州
45
252.7万円
東北
26
258.2万円
北陸・甲信越
27
199.8万円
中国
15
279.5万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
39
891.4万円
関西
30
820.8万円
東海
24
812万円
北海道
2
638万円
九州
6
788.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1138万円
中国
1
1045万円
四国
3
666.9万円

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CR-VとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
323万円455.8万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1496~1993 排気量(cc) 2924~2988
145~190 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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