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CR-Vとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  プレサージュ
VS
29万円558.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
360 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD Hセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    312万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD 関西仕入 5MT 鉄ホイール 素ガラス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ワンオーナー 7インチナビ 社外アルミホイール バックカメラ ETC クルーズコントロール ディスチャージドランプ 横滑り防止装置 ワンセグTV パドルシフト 電動格納ドアミラー 盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ・ワンオーナー ・禁煙 ・ナビ ・リアカメラ ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・ホンダセンシング ・スマートキー ・ドアバイザー ・ドライブレコーダー ・LEDヘッドライト ・1年保証付

    本体価格
    238万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 4WDナビETC2.0前後ドラレコRカメラLED

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ ETC2.0 ホン

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 社外メモリーナビ リアカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミ HIDヘッドライト オートライト Bluetooth USB ドアバイザー Wエアバッグ TV 記録簿 横滑防止装置 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ シートヒーター サンルーフ パワーテールゲート ドライブレコーダー サイドエアバッグ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション フルセグTV 電動リアゲート AW シートヒ

    本体価格
    288.8万円

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    33.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

関東
125
225.8万円
関西
24
226.1万円
東海
48
238.5万円
北海道
17
216.2万円
九州
51
251.9万円
東北
39
249.5万円
北陸・甲信越
30
196.9万円
中国
16
222.3万円
四国
10
206.6万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

CR-Vの中古車を探す

プレサージュの中古車を探す

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CR-Vとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  プレサージュ
323万円455.8万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
145~190 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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