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CR-Vとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  セドリック
VS
29万円541.5万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
359 中古車掲載台数 113
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 禁煙車 運転支援機能(ホンダセンシング)

    本体価格
    350万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙1オーナーナビRカメラ サンルーフ BTA ETC2.0 LED USB 衝突軽減ブレーキ レザーシート 電動テールゲート 社外前後ドラレコ シートヒーター BSI クルコン

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース SR 純正ナビTV 電動Bドア Bモニタ クルコン

    本体価格
    257.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 本州仕入れ 走行距離2.8万キロ 純正18インチAW インターナビ バックカメラ キーレスキー2本 ETC 前席パワーシート 寒冷地仕様 修復歴無し HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正ナビ・TV リアカメラ ETC20 シート

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 禁煙 4WD 純正HDDナビ リアカメラ 弊社下取り車 スマートキー サイドカーテンエアバック HIDヘッドライト クルーズコントロール ミュージックサーバー CD/DVD 地デジ ETC VSA

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ LV サンルーフ パワーシート 16インチBBS

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    268.9万円

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  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ワンオーナー 車検記録簿全数有 VG30

    本体価格
    78万円

関東
123
227.3万円
関西
24
226.1万円
東海
46
236.4万円
北海道
16
226.5万円
九州
52
257万円
東北
40
249.3万円
北陸・甲信越
32
196.2万円
中国
16
236.8万円
四国
10
206.5万円
地域別台数
関東
44
149万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
12
163.9万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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CR-Vとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  セドリック
323万円455.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 2495~2987
145~190 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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