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CR-VとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  AD
VS
26.9万円508万円
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中古車相場 7万円190万円
ADの相場表を見る
333 中古車掲載台数 223
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ダブルサイドエアバック 衝突軽減

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 4WD ホンダセンシング 純正インターナビ・地デジTV(VRU-195CVi) ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート 社外17inアルミ&スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    218万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パノラミックサンルーフ BSI ホンダセンシング ETC2.0 本革シート シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ パドルシフト オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 1年保証純正ナビシ-トヒ-タRカメラETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX リースアップ H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    233.3万円

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  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー社外ナビETC

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス

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    17万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス パワーウィンド ACコンセント ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.2 DX ワンオーナー/エアコン/ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC エアコン パワステ ABS

    本体価格
    37万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 純正ドラレコ前方・車内 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止AST

    本体価格
    129万円

関東
117
232.2万円
関西
37
242.8万円
東海
37
235.6万円
北海道
19
237.5万円
九州
45
252.7万円
東北
26
258.2万円
北陸・甲信越
26
194.5万円
中国
15
279.5万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
70
63.5万円
関西
46
77万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
17
50.9万円
東北
21
69.2万円
北陸・甲信越
19
57万円
中国
7
47.9万円
四国
1
48万円

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CR-VとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  AD
323万円455.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1240~1597
145~190 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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