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CR-Vとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  シビリアン
VS
29万円541.5万円
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中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
361 中古車掲載台数 66
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正メモリーナビ パノラマサンルーフ

    本体価格
    292万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ ドラレコ AppleCarPlay BTaudio DVD フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDライト フォグライト アルミ

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 本革パワーシート・サンルーフ・純正HDDナビ・フルセグTV・リアカメラ・CDDVD再生・スマートキー・ETC・サイドSRSエアーバッグ・純正17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車 ワンオーナー ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC2.0 サンルーフ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ハイブリッド車 4WD  ディーラー保証  Bluetooth対応純正ナビ 本革シート サンルーフ ホンダセンシング 衝突軽減システム ステアリングヒーター クルーズコントロール  電動リアゲート

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G いまコレ+新品マット付 HDDナビ Rカメラ ET

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ/ワンセグTV/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/前方ドラレコ/革巻きステアリング/オートライト/純正AW/電格ウィンカーミラー/フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    150万円

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  • 日産 シビリアン 3.0デーゼルターボAT 8ナンバー キャンピング

    本体価格
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  • 日産 シビリアン 車いす移動車 マイクロバス・車いす移動車・10人乗り・車いす4台・リアリフト・固定装置・自動ドア・オート補助ステップ・ワンオーナー・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・マイクアンプ

    本体価格
    328万円

  • 日産 シビリアン SX 大人26人乗 ナビ TV Bカメラ ETC 5MT

    本体価格
    385万円

関東
125
223.6万円
関西
29
239.9万円
東海
40
238.2万円
北海道
17
237万円
九州
49
255.3万円
東北
39
255.7万円
北陸・甲信越
35
187.1万円
中国
17
265.8万円
四国
10
200.8万円
地域別台数
関東
19
297.7万円
関西
12
259.7万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
274万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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CR-Vとシビリアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  シビリアン
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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