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CR-Vとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  クーペ407
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
320 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動パノラミックサンルーフ/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットインフォメーション/純正ナビ(地デジ・CD・DVD・Bluetooth・SD)/バックカメラ/ハンズフリーテールゲート/ETC2.0/パドルシフト

    本体価格
    407.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/本革シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    305万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    262.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 7人乗/フロントカメラ/黒革/リアDレコ/ナビ/ETC2.0/BSインフォ/PWシート/サンルーフ/PWテールゲート/パドル/前後ソナー/12セグ/BTA/CD/ドアバイザ/Rカメ/スマキー/社外FリップSP/オートリトラ+ヒーデットミラー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車 ワンオーナー ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC2.0 サンルーフ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー TV

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 本州仕入れ 走行距離2.8万キロ 純正18インチAW インターナビ バックカメラ キーレスキー2本 ETC 前席パワーシート 寒冷地仕様 修復歴無し HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    101.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 1オーナー・ガレージ保管・禁煙車 純正NAVI&TV 白革シート・シートヒーター 車検令和8年6月12日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

関東
113
233.3万円
関西
34
243万円
東海
31
243.8万円
北海道
19
224.1万円
九州
42
253.9万円
東北
28
254.8万円
北陸・甲信越
26
193.5万円
中国
17
276.7万円
四国
10
229.5万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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CR-Vとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  クーペ407
512.3万円577.9万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1993 排気量(cc) 2946
148 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は320台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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