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CR-Vとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   スバル  レガシィランカスター
VS
30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
617 中古車掲載台数 9
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙 純正ナビフルセグ BSM シートヒーター

    本体価格
    282.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ETC ドラレコ フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 新品AW新品MTタイヤ TVナビ360度ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ナビ・前後ドラレコ・ブラインドスポット・

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ETC ナビ サンルーフ TV BT Bカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1年保証

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD 4WD・ナビ・キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    256万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    353万円

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    98万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD ナビETCリフトアップドラレコマッドタイヤ

    本体価格
    39万円

関東
217
234.4万円
関西
50
240.7万円
東海
72
284.7万円
北海道
46
241.1万円
九州
81
268万円
東北
59
251.8万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
23
224.8万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
3
63万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
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CR-Vとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  レガシィランカスター
323万円455.8万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1496~1993 排気量(cc) 2457~2999
145~190 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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