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CR-Vとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   トヨタ  センチュリー
VS
29万円558.3万円
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中古車相場 110万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
361 中古車掲載台数 53
  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オーナー サンルーフ ホンダセンシング ワイパーデアイサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 シートヒーター前後 ステアリングヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    271.4万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD オートリトラM コンフォートビューP 本革S 2ツィーター パドルS 社外18インチアルミW インストルメントパネルG サングラスB コーチング照明 アクティブコーナリングL 本革巻ステアリングW

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ナビ TV Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ 純正エンスタ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Hセンシング 純正サンルーフ LEDヘッド 社外フローティングナビ TV Bカメラ 全席シートヒーター パワーテールゲート 社外後席モニター 前後ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVRU-225CVI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ETC LEDライト フォグライト VSA クルコン アルミ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙/SR/黒革/ナビ/Fカメ+Rカメ/パドル/ETC/FRソナー/電暖席/12セグ/BTA/CD/6SRS/PWテールゲート/スマキー/オートリトラ+ヒーデットミラー/間欠ワイパー/フォグ/電動席

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    1250万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMV 純正ナビ フルセグ 純正バックカメラ 本革パワーシート&ヒーター&エア キセノンヘッド 60センチュリー18インチアルミ コンビハン スルガスピードマフラー 電動カーテン 前後ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
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    本体価格
    140万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    200万円

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    958万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    188万円

関東
126
228.5万円
関西
24
226.1万円
東海
46
237.2万円
北海道
16
226.5万円
九州
51
256.4万円
東北
40
249.3万円
北陸・甲信越
32
196.2万円
中国
16
236.8万円
四国
10
206.6万円
地域別台数
関東
14
1250.9万円
関西
10
352.4万円
東海
9
657.6万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
146.9万円
中国
4
454.7万円
四国
4
236.3万円

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CR-Vとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  センチュリー
323万円455.8万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496~1993 排気量(cc) 4968
145~190 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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