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CR-Vとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとカローラルミオンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラルミオン
VS
30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
615 中古車掲載台数 113
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダセンシング 電動パノラミックサンル

    本体価格
    345万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー車・ギャザスメモリーナビ・ホ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ワンオーナー車 純正HDDナビ リアカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ TV ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX インターナビ Rカメラ フルセグTV ホン

    本体価格
    305万円

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  • トヨタ カローラルミオン ナビバックカメラ有車検2年 ナビバックカメラ有車検2年

    本体価格
    38万円

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    77万円

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    49.5万円

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    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 禁煙 SDナビ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S TRDマフラー HDDナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー チョコレート 純正エアロ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    32.7万円

関東
218
234.6万円
関西
48
240.2万円
東海
72
284.7万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
268万円
東北
58
251.4万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
23
223.5万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
41
60.1万円
関西
10
56.3万円
東海
15
53.9万円
北海道
13
61.2万円
九州
13
47万円
東北
7
57.9万円
北陸・甲信越
10
58.8万円
中国
2
45.9万円
四国
2
46.6万円

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CR-Vとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラルミオン
323万円455.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~1797
145~190 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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