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エスクァイアとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  CR-V
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 350
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 大型純正メモリーナビ 後席モニター 地デジTV Bluetooth シートヒーター 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト 両側電動スライドドア ETC 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV GIプレミアムBLテ NSZT-W66Tナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10型ナビDVD再生BカメETC両側自動76000K

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDライトヘッド・セーフティセンス・ハーフレザーシート・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・2列目キャプテンシート・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期モデル 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動ドア 純正10.5インチナビ

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    195.8万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 電動サンルーフ 純正メモリーナビ

    本体価格
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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション フルセグTV 電動リアゲート AW シートヒ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    350万円

関東
361
209.8万円
関西
220
207.7万円
東海
205
205.3万円
北海道
47
199.5万円
九州
243
208.4万円
東北
109
205万円
北陸・甲信越
72
206.4万円
中国
95
204万円
四国
46
220.3万円
地域別台数
関東
119
228.6万円
関西
22
233.7万円
東海
49
238.9万円
北海道
17
200.3万円
九州
49
246.9万円
東北
38
249.5万円
北陸・甲信越
30
197.4万円
中国
16
232万円
四国
10
207.1万円

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エスクァイアとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  CR-V
259.2万円346.1万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
99~152 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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